造成油泵電機軸承損耗的3個原因
油泵電機一種改進的驅動油泵的特定電機。它包括電機主體、前端蓋和輸出傳動軸。前端蓋上開有階梯孔,輸出傳動縮進前端蓋內,為空心軸。軸孔的直徑與油泵輸入傳動軸的外徑相匹配,輸出傳動軸的軸頭上設有鍵槽。那么造成油泵電機軸承本身的損耗主要有以下三點原因:
1、新的軸承內部油脂分布不均勻造成的
一開始,油泵電機軸承內部的潤滑脂分布是不均勻的,在運轉初期確實存在勻脂的現(xiàn)象。
2、油脂的黏度有一定的關系
如果選用黏度相對低的油脂,又會在壽命上有所影響。這個方面其實關鍵的是周知的黏度,還和溫度有關系。溫度越高,油脂的黏度越低,這樣帶來的損耗就越少。
合時的油脂黏度才合適軸承運行,并不是越大越好。通常有一定的范圍,叫做卡帕系數。當這個數字在1到4之間的時候,優(yōu)良的黏度是非常合適的。如果黏度太大,會帶來溫升的問題。
當剛開始所有的溫度都低,油脂黏度大,帶來的損耗就大;運行一段時間之后,溫度上升,油脂變軟,黏度降低,帶來的損失就小。所以,在選擇潤滑的時候,應該基于工作溫度選擇。同時作損耗的時候,也要基于一個溫度,來消除溫度的影響。
3、軸承的游隙的大小
油泵電機馬達的噪音要求很嚴格,軸承的游隙對摩擦沒有直接影響,但是它對于負荷區(qū)滾動體的數量有影響,從而間接的影響了損耗,但并不主要。不建議通過調整游隙來考核損耗。不如把精力放到別的地方。但對于噪聲,游隙的影響就大了。
對于噪聲,這里面說法就多了。小編給的建議是深溝球軸承,選擇C3游隙,圓柱磙子軸承普通游隙。這是適用與普通工業(yè)電機,特殊設計的除外。
以上就是造成油泵電機軸承損耗的原因了,如果大家還想了解更多相關的知識,可以繼續(xù)關注我們的動態(tài)更新。
小編:Wendy
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